走南橫,其實也是一個很好了解台東海端這個鄉鎮的方式,因為過大關山隧道後,整個南橫東段都在台東縣海端鄉境內。
台 20 線公路之旅文章列表
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為什麼想走一趟台 20 線?如何規劃行程的?
➛ 【🎯 旅行攻略】台 20 線|剛開始,只是覺得很美而已:南橫全攻略.交通.景點.住宿蒐羅
Day 1
➛ 【🛣️ 公路紀實】台 20 線|從繁華走入山林
➛ 【🗿 部落走訪(台 29 線番外篇)】甲仙.小林|找尋那條回家的路
➛ 【🗿 部落走訪(台 29 線番外篇)】那瑪夏.達卡努瓦|神秘深山裡的邂逅
Day 2
➛ 【🛣️ 公路紀實】台 20 線|南橫西段.與大自然共存的哲學
➛ 【🗿 部落走訪】桃源.梅山|扼守玉山門戶的布農聚落
➛ 【🛣️ 公路紀實】台 20 線|大自然的鬼斧神工:天池.隧道.埡口.崩壁
➛ 【🗿 部落走訪】海端.摩天|迫近藍天的農場
Day 3
➛ 【🗿 部落走訪】海端.利稻|獵人飯糰.陳大姐名產店,走一趟部落慢旅行
➛ 【🛣️ 公路紀實】台 20 線|南橫公路之旅尾聲,朝海的那端去 (本文)
海端:海的另一端
說到海端這地方,以前地理很爛時,還以為海端應該是個靠海的鄉鎮,而且還擅自覺得海端的位置應該是在靠海的太麻里或是大武附近!海端其實並不靠海,從它的所在位置來看,說是「海的另一端」還更貼切些。
作為布農族的大本營之一,海端跟南橫許多地名一樣是由布農族語音譯而來,布農族語的「Haitutuan」意思就是「三面被山圍繞、一面敞開」的虎口地形。往南橫終點的一路上,我們也確實一路向著敞開的那面──太平洋,愉快地前進著。
利稻:寧靜的世外桃源
利稻部落位在群山環抱的河階台地上,是台東海端鄉海拔最高的聚落,也是布農族人的家。不論是從南橫東邊來還是西邊來,都可以看到這個遺世孤立的美麗村落。而這美麗的布農村落,有著許多美好的風景,以及值得一訪的有趣店家,可以到這篇文章「海端.利稻|獵人飯糰.陳大姐名產店,走一趟部落慢旅行」了解更多!


埡口:風起雲湧的鞍部
我跟朋友前一天經過埡口的時候天氣超級無敵爛,完全沒看到埡口的大景。因為今天行程很寬鬆,所以又從利稻折返埡口想看風景。不得不說南橫風景雖然很美,但實在不算好停車拍照,在上面管秩序的警察也很辛苦。

千里迢迢到了埡口,幸好搶在風起雲湧前捕捉到幾個山還露面的鏡頭。埡口真的不建議午後才來,畢竟位處兩山之間的鞍部,天氣的變化真的是以分秒計。

前往下個目的地前,我們還在摩天附近的梯田撿了幾個田園美景!


還在摩天附近發現神奇植物──大麻葉澤蘭。原來摩天不只種高冷蔬菜跟茶葉,還有這樣特別的植物。

霧鹿:見證血淚歷史的砲台
第一次進到霧鹿部落的感覺,是非常、非常地安靜,彷彿一根針掉下來的聲音都能聽到。和利稻一樣,霧鹿也是個以布農族為主的原住民部落,有著簡單的部落聯外道路與南橫相接。行駛在部落小徑上,周圍一片祥和、寧靜,與我們要去的砲台公園所代表的歷史意涵形成強烈對比。

要通往砲台公園,需沿霧鹿國小後方的山坡石階而上。這座砲台是日俄戰爭(1903 年)時日本從俄國手中奪來的戰利品,並在開闢關山越嶺道時設置在霧鹿部落的制高點上,據以鎮壓布農族的反抗。在日本戰敗投降後該古砲並未送回日本,而是留在原處留給後世共同見證原住民受迫害的證據。


初來橋:遠望池上農田風光
因為要趕傍晚回台北的火車,在抵達台 20 線終點標示牌之前,初來橋就是我們最後停靠的景點了。
第一次聽到初來橋的名字,說不定會以為這是什麼當地原住民的 battle 據點!(不爽就初來橋啦!)這座命名非常有趣的橋樑橫跨卑南溪兩岸,是池上進入南橫的重要橋梁。初來(Sulaiyaz)在布農族語裡是「榕樹」的意思,據說取名自現今初來國小附近的一棵大榕樹。






夏季登上初來橋,橋兩側滿布池上稻田,清澈無比的溝圳水流過綠油油稻浪,與遠方海岸山脈形成一幅好看的山水畫。

接著我們就趕火車去囉!來張台 20 線終點路標,有一種馬拉松選手跑過終點條的成就感!

甚至到火車站路上還在路邊發現彩虹,彷彿在祝賀我們完成南橫公路之旅一樣。

再見,南橫公路!再見,充滿魔幻的南橫之山!:)

後記
朋友去格上台東站還車,服務人員結算費用時,驚奇地發現 etag 居然沒有紀錄、不必收費。
「咦?你不是從台南來嗎?」(可能以為我們走南迴公路來?)
「是啊,怎麼了?」
「哦⋯⋯好,沒事!」(覺得哪裡怪怪的但想想算了。)

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